Penggunaan dan penyelenggaraan penyongsang solar

Penggunaan dan penyelenggaraan penyongsang solar

Penggunaan penyongsang solar:
1. Sambung dan pasang peralatan mengikut ketat dengan keperluan manual operasi dan penyelenggaraan penyongsang. Semasa pemasangan, anda perlu menyemak dengan teliti: sama ada diameter wayar memenuhi keperluan; sama ada komponen dan terminal longgar semasa pengangkutan; sama ada penebat harus terlindung dengan baik; sama ada pembumian sistem memenuhi keperluan.

2. Kendalikan dan gunakan mengikut ketat dengan manual operasi dan penyelenggaraan penyongsang. Terutamanya: sebelum memulakan mesin, perhatikan sama ada voltan masukan adalah normal; semasa operasi, perhatikan sama ada jujukan kuasa hidup dan mati adalah betul, dan sama ada petunjuk setiap meter dan lampu penunjuk adalah normal.

3. Penyongsang secara amnya mempunyai perlindungan automatik untuk item seperti litar terbuka, arus lebih, voltan lampau, terlalu panas, dll. Oleh itu, apabila fenomena ini berlaku, tidak perlu menutup secara manual; titik perlindungan perlindungan automatik biasanya ditetapkan di kilang, dan tidak perlu Laraskan lagi.

4. Terdapat voltan tinggi dalam kabinet penyongsang, pengendali biasanya tidak dibenarkan membuka pintu kabinet, dan pintu kabinet harus dikunci secara normal.

5. Apabila suhu bilik melebihi 30°C, pelesapan haba dan langkah penyejukan hendaklah diambil untuk mengelakkan peralatan daripada tidak berfungsi dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan.

Penyelenggaraan dan pembaikan penyongsang solar:

1. Periksa dengan kerap sama ada pendawaian setiap bahagian penyongsang adalah kukuh dan sama ada terdapat sebarang kelonggaran. Khususnya, periksa kipas, modul kuasa, terminal input, terminal output dan pembumian dengan teliti.

2. Sebaik sahaja penggera dihentikan, ia tidak dibenarkan dihidupkan serta-merta. Sebabnya harus diketahui dan diperbaiki sebelum memulakan. Pemeriksaan hendaklah dijalankan mengikut ketat mengikut langkah-langkah yang dinyatakan dalam manual penyelenggaraan penyongsang.

3. Pengendali mesti dilatih khas untuk dapat menentukan punca kegagalan umum dan dapat menghapuskannya, seperti dapat dengan mahir menggantikan fius, komponen, dan papan litar yang rosak. Kakitangan yang tidak terlatih tidak dibenarkan mengendalikan dan menggunakan peralatan di jawatan mereka.

4. Jika kemalangan yang tidak mudah untuk dihapuskan atau punca kemalangan tidak jelas, rekod terperinci kemalangan perlu dibuat danpenyongsangpengilang harus dimaklumkan tepat pada masanya untuk menyelesaikannya.